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公路护栏防撞等级如何划分
通常公路护栏分为钢性护栏、半钢性护栏、柔性护栏这三种,钢性护栏一般以浇注公路护栏为主要代表形式,半钢性护栏一般以波形护栏为主要代表形式,柔性护栏一般以缆索护栏为主要代表形式。
通常公路护栏根据防撞的能力不同一般划分为B级护栏、A级护栏、SB级护栏、SA级护栏、SS级护栏等等。公路护栏分类有什么?
高速公路活动护栏是一种可移动的防撞活动护栏。它通常是设置在中央分隔带开口处.为方便特种车辆(如交通事故处理车辆、急救车辆)在紧急情况下通行,或一侧道路施工封闭时临时开启放行的活动设施。活动护栏在正常情况下要求具有一定的隔离性能和防护性能,在临时开放时应能快速、灵活地移动。
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市政道路护栏是公路中间的防护栏,防止行人、车辆不守交通规则随便穿越公路而设置的,为行人和车辆行驶提供保障。市政道路护栏具有防腐、防老化、抗晒、耐候等特点。
防腐形式:有电镀、热镀、喷塑、浸塑。
市政护栏网材料;pvc塑钢,镀锌钢管
特点
1、市政道路护栏有美观、实用的特点。
2、本产品的安装方便,适用于各种市政建筑、道路使用。
3、市政道路护栏是目前国内外 的道路隔离护栏之一。主要用于场区隔离带,市政工程隔离带,园林护栏。
市政建设中的公园、草坪、动物园、池湖、道路、及住宅区的隔离与防护;宾馆、酒店、超市、娱乐场所的防护与装饰。
踏棍:供上、下梯时脚踏的构件。
3.4 护笼:固定在梯梁上,用于保护攀登者的构件。 3.5支撑:固定连接钢直梯与建筑物或设备的构件。 3.6扶手:在钢直梯上端设置的把手。 3.7梯宽;两梯粱内侧的间距。
3.8梯段高:钢直梯上端基准面至下端基准面间的垂直距离。 4技术要求
4.1钢直梯应采用性能不低于Q235-A.F的钢材。 4.2 梯梁应采用不小于50×50×5角钢或60×8扁钢。
4.3踏棍宜采用不小于φ20 mm的圆钢,间距宜为300mm等距离分布。
4.4支撑应采用角钢、钢板或钢板组焊成T型钢制作,埋设或焊接时必须牢固可靠。 4.5无基础的钢直梯,至少焊两对支撑,支撑竖向间距,不宜大于 3000mm,下端的踏棍距基准面距离不宜大于450mm。
4.6钢直梯每级踏棍的中心线与建筑物或设备外表面之间的净距离不得小于150mm(见图1)。
4.7侧进式钢直梯中心线至平台或屋面的距离为380~500mm,梯梁与平台或屋面之间的净距离为180~300mm(见图2)
4.8梯段高度超过3000 mm时应设护笼,护笼下端距基准面为2000~2400mm,护笼上端高出基准面应与GB4053.3中规定的栏杆高度一致。
4.9护笼直径应为700 mm,其圆心距踏棍中心线为350mm。水平圈采用不小于40×4扁钢,间距为450~500mm,在水平圈内侧均布焊接五根不小于25×4扁钢垂直条。
4.10钢直梯 宽度为500mm。由于工作面所限,攀登高度在5000 mm以下时,梯宽可适当缩小,但不得小于300 mm。
4.11钢直梯上端的踏棍应与平台或屋面平齐,其间隙不得大于300mm,并在直梯上端设置高度不低于1050mm的扶手。 4.12梯段高不宜大于9m。超过9m时宜设梯间平台,以分段交错设梯。攀登高度在15m以下时,梯间平台的间距为5~8m,超过15m时,每5m设一个梯间平台。平台应设防护栏杆。
4.13钢直梯全部采用焊接连接,焊接要求应符合GBJ 205。所有构件表面应光滑**刺。安装后的钢直梯不应有歪斜、扭曲、变形及其他缺陷。
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